| バリバス アバニ シーバスマックスパワー |
バリバス スーパートラウトアドバンス マックスパワー |
YGKよつあみ G soul WX８ |
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| 1.5号はいいと感じたが、1.2号は毛立ちが早すぎる感じ。トラウトモデルと比べると色が違うだけの印象。 | シーバス用とトラウト用は多分色違いだけかな？ 少し腰がある点がWX8よりも好みである。欠点は高価なこと。 | グリーン色のライン。バリバスに比べてコーティングがなく、腰がない感じがする。 廉価版のG-soul X8 UPGRADEがでた。こちらは少し張りがある。 WX-8との性能差はあるが、値段ほどでないため、店頭在庫を見かけることがなくなった。 |
| VARIVAS スーパートラウト アドバンス ビッグ トラウト |
東亜ストリング レグロン |
クレハ グランドマックスＦＸ |
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| ナイロンのメインラインとしては原則12LB。 リーダーとしては、20LBを使用。2016年にモデルチェンジしてIGFA規格となり、買う理由が減じた。 近場で20ＬＢが売っていないことが難点。 |
ボビン巻で安価で重宝している。ナイロンは生ものであるため、リーダー用途には不向き。 | ロングリーダーにするとノット部分とガイドが干渉してうるさく、精神安定上よくないので、現在は使用していません。リーダーを1ｍ程度の時は干渉音がしないので、そんな問題はありませんでした。 |
| VARIVAS PEにシュッ | バリバスシーバスショックリーダー | PEノット締め込み！ ぶら下げ！オサボー |
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| 使う前に一吹きすれば、トラブル減少する気がします。業務用を使用。ナイロンラインやフロロラインにも使用。また、鮎用のメタルライン等にも使用している。 | VARIVAS スーパートラウト アドバンス ビッグ トラウトに中身が変わっている。 | PEラインとリーダーのノット締め込み用 |
 リール |
 タックル |
 ルアー |
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