中流域のポイント (九頭竜橋-北陸自動車道) |
2013.9.29 更新
2017.4.16 修正
この辺りになると、ようやく清流九頭竜川らしい風景に変わってくる。川底も粘土層から砂利〜小石になってくる。水深約2m程度の長いトロ瀬が中心となり、落ち込みと長い瀬、瀬尻(ヒラキ)と流れの変化を狙う釣りとなってくる。また、この辺から上流はウェーディングできると有利なポイントも出てくる。 森田地区まで河道整備工事が行われ、また、河川環境再生工事(砂礫河原再生)も行われている。また、数年間北陸新幹線橋梁工事が行われている。 |
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13 九頭竜橋上流 | |
2006年3月5日、15:49 | 2012年2月11日、9:49 |
右岸側は水門あたりの流れ込みあたりと橋下流が実績ポイント。橋上流の深みは大物が潜んでいそうなポイント。左岸での実績がもっとあってもよいと思う。 |
14 九頭竜橋上流(森田小学校前) | |
2006年5月23日、14:04 | 2006年5月23日、14:04 |
かつて左岸は高水の時に渡って狙うといい思いをすることがあったらしい。左岸の中洲が削られたので、今後変化すると思われる。右岸からは捨石が安定せずにかなり怖い。 |
15 寺前水門前 | |
2017年4月1日、17:12 | 2017年4月1日、17:12 |
瀬のポイント。水深は1.5〜2m。右岸側は数年前に河原の雑木を伐採してポイントへの見通しをよくした結果、人が入るようになり、実績も上がるようになっている。左岸側は入る人が少ないせいかあまり実績はない。左岸のテトラ際は深い。 |
16 R8号下流(「天ちゃん」、「前田道路前」) | |
2004年2月15日、12:01 | 2004年3月6日、16:47 |
1本瀬と瀬尻が中心のポイント。フライマンが多かったが、最近ではルアーマンがほとんど。左岸・右岸とも狙える。瀬とトロ場のポイント 水深は2m程度。右岸側は数年前からブレイクした人気ポイント。左岸は右岸ほど人気はない。2016シーズンは爆釣したが、2017以降は実績低下した。 「天ちゃん」の由来・・・左岸の堤防道路に碑が建っていることからきている。 |
17 R8号下流(「三日月」) | |
2013年ブレイクしたポイントだが、新幹線橋の影響で入りづらい。 |
18 R8号下流 | |
2006年4月2日、8:23 | 2011年3月12日、17:06 |
橋のすぐ上の瀬頭から続く瀬。左岸、右岸から攻めることが可能。ただ、よく見えても実績は少ない。 |
19 R8号上流(「土管」) | |
2006年5月23日、10:32 | 2006年5月23日、10:32 |
流れ込みと長いトロのポイント。左岸側にテトラが入っている。右岸はウェーディングして釣り下る。左岸はテトラ際から要所要所打っていく。右岸側はフライマンが多い。右岸からが狙いやすいが、フライマン多し。左岸は狙いづらいが、入りやすい。彼岸過ぎの増水後の高水が最大のチャンス。 |
20 R8号上流「水土管」(「土管」と浄水場前の間の瀬) | |
2013年5月25日、6:26 | 2017年3月26日、13:56 |
瀬のポイント水深1.5m。左岸から攻める。右岸はやりづらい。順番待ちしているポイント。 |
21 R8号線上流(「浄水場」) | |
2011年5月25日、9:19 | 2011年5月25日、9:19 |
流れ込みと瀬、トロのポイント。両岸から狙える。右岸はフライマン多し。大出水のたびに流れ込みが上流側に移動している。トロ場がなくなり、深瀬という感じになりつつある。水深2〜3m。右岸はウェーディングして釣り下る。左岸はテトラ際から要所要所打っていく。 |
22 福松大橋下流(浄水場上流の瀬) | |
2011年5月25日、8:11 | 2011年5月25日、8:11 |
左岸から攻める。しかし、左岸側が掘れてポイントに辿りづらくなった。右岸に流芯がよっているので、右岸からは攻めづらい。一部の人のパラダイス(地元のM下氏など)。 |
23 福松大橋下流 | |
2006年4月1日、7:14 | 2006年4月2日、8:23 |
高速付近の瀬がきついので魚が一旦は溜まるポイント。瀬とトロ場。右岸はウェーディングして釣り下る。左岸はテトラ際から要所要所打っていく。ここも出水のたびに川が変わっている。 |
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